Description
Afirmamos Que El Revestimiento en polvo de Piezas de repuesto de la serie CG Proporcionamos No son Parte de OEM – Compatible Con Ciertos Productos de GEMA.
No ha Fabricado , Autorizados , O Afiliado Con GEMA. GEMA Es Una Marca registrada De Gema Suiza GmbH
Inyector de polvo – completa (POS. 1-13) 1007 780
Una unidad de válvula de retención de aire de transporte (rojo) – completo (incl. POS. 6, 8, 9 y 12) 589 1005
B de la unidad de válvula de retención de aire suplementario (negro marcado) – completo (incl. POS. 7, 8, 9 y
13)
1005 590
C – completa del cuerpo del inyector (incl. POS. 1, 2, 10 y 11) 530 1006
1 —el cuerpo del inyector (sin POS. 2) 484 1006
2 —-O-ring: Ø 16×2 mm 1007 794#
3 —Insertar el manguito, teflón, completar 1006 485#
4 —La conexión de manguera – Ø 10-12 mm, completo (incl. POS 4.1) 531 1006
4.1 –O-ring: Ø 16×1, 5 mm 205 nº 141
5– el manguito roscado 1006 483
6 –conector (transporte aéreo) – NW 5.5 1004 366
7 –conector complementario (aire) – NW 5.5 1004 367
8 –O-ring: Ø 11×1, 5 mm 1000 532#
9 –el elemento filtrante – Ø 9/4×27 mm 1003 698
10– Pistola 1006 488
11– la fijación de la boquilla – completa (incl. POS. 11.1) 1007 792
11.1 –O-ring: Ø 8×1 mm 1007 793#
12 –Cuerpo (rojo) 369 1004
13 –Cuerpo (negro) 370 1004
16– la transmisión de la manguera de aire – Ø 8/6 mm (rojo) 103 500*
17 – complementaria la manguera de aire – Ø 8/6 mm (negro) 103 756*
18– de acoplamiento rápido para transmitir la manguera de aire – NW5-8 mm de Ø 261 645.
19 –Acoplamiento rápido para complementar la manguera de aire – NW5-8 mm de Ø 261 637
Manguera de polvo – 66 tipo, POE, Ø 16/11 mm, con la banda conductora (estándar) 105 139*#
– Manguera de polvo, POE, tipo 74 Ø 15/10 mm, con la banda conductora 1001 673*#
– El 75 de la manguera en polvo tipo, POE, Ø 18/12 mm, con la banda conductora 1001 674*#
Cómo sustituir el Insertar el manguito
Limpieza del inyector
1. Extraer el inyector
2. Quitar el polvo de la manguera flexible de conexión (4)
3. Limpiar la conexión de manguera (4) con aire comprimido que se
Libre de aceite y agua, y comprobación de desgaste
4. Limpiar el cuerpo del inyector (1) con aire comprimido, que es gratuito
De aceite y agua posibles contaminaciones son visibles a través de
La apertura de la tolva de polvo de conexión (2)
5. Vuelva a colocar el inyector y arreglarlo
¡Advertencia!
Si el inyector está gravemente contaminado, debe ser desmantelado.
Extraer la válvula de retención de unidades (6 y 7) con el tamaño correcto
Llave. Limpiar las piezas con aire comprimido y, si
Es necesario disolver los depósitos de sinterizado con nitro-fino. No utilice
La acetona, no toquen! 