3mm APP Plastomer material de impermeabilización bituminosa modificado – membrana impermeable Con recubrimiento de colula mineral OEM aceptado

TH-FL APP Plastomer membrana bituminosa resistente al agua modificada

DescripcióN general:
APP Plastomer Modified bituminous membrana impermeable Es una especie de pláStico modificado asfalto material impermeable, Que estáHecho de APO (  Polipropileno atáCtico) y APO (Poliolefina políMero) asfalto modificado como materiales de recubrimiento de inmersióN, fieltro de poliéSter de alta calidad y alfombra de fibra de vidrio como matriz, arena fina, partíCulas minerales (escamas) y pelíCula de PE como materiales superpuestos.

Especificaciones:

Observaciones:
PY = poliéSter
G = Fibra de vidrio
PYG = fieltro de poliéSter reforzado con fibra de vidrio
PE = pelíCula de polietileno
S = encontrar arena
M = agregado mineral

CaracteríSticas:

1. Fuerte impermeabilidad;
2. Alta resistencia a la traccióN, gran alargamiento, buena estabilidad dimensional y gran adaptabilidad a la deformacióN por contraccióN y agrietamiento del curso base;
3. Buena resistencia a la temperatura: APP Es adecuado para la construccióN de impermeabilizacióN en entornos de alta temperatura;
4. Buena resistencia a la puncióN:Resistencia a la puncióN, resistencia al desgarro, resistencia a la corrosióN, resistencia al moho y resistencia a la intemperie;
5. FáCil de construir: La construccióN termofundible puede ser operada en todas las estaciones, y alta fiabilidad a la junta.

ÍNdice de rendimiento:
MEMBRANA impermeable de asfalto modificado APP Plastomer
EstáNdar Ejecutivo:GB18243-2008

ÁMbito de aplicacióN:
Es adecuado para impermeabilizar y a prueba de humedad de techos y subterráNeos de edificios industriales y civiles, asíComo Proyectos impermeables De puentes, aparcamientos, piscinas, túNeles y otras Infraestructuras, especialmente para edificios en zonas con alta temperatura o fuerte radiacióN solar.

SegúN las disposiciones de GB50345-2004, LA Membrana impermeable DE asfalto modificado DE APP Plastomer puede usarse en edificios civiles de grado I y edificios industriales con requisitos especiales de impermeabilidad.

AplicacióN de construccióN:

1.  Requisitos del curso báSico:

El curso báSico debe ser plano, limpio, seco y el contenido de humedad debe ser inferior al 9%.Luego, la superficie del curso base debe ser pintada uniformemente con aceite de imprimacióN, y la construccióN puede ser realizada despuéS de que estéSeca.No se necesita aceite de imprimacióN si se adopta la construccióN de unióN en fríO.Para las juntas, agujeros, zanjas, paredes, tuberíAs y esquinas, cuando las piezas Son complejas en forma, concentracióN de tensióN y fáCil de causar fugas, se debe llevar a cabo la construccióN de la capa de refuerzo.
 

1.  Secuencia y direccióN de pavimentacióN de la membrana:

La secuencia de pavimentacióN de la membrana es de gran envergadura primero, luego de baja envergadura, a la misma altura, mucho antes del cierre, para evitar pisotear y dañAr el techo pavimentado debido al transporte.El mismo plano deberáPavimentarse desde la parte inferior, y la direccióN de pavimentacióN seráParalela a la cresta cuando la pendiente del techo sea inferior al 3%;La pavimentacióN deberáSer paralela o perpendicular a la direccióN de la cresta cuando la pendiente estéComprendida entre el 3% y El 15%;DeberáPavimentarse perpendicular a la direccióN de la cresta cuando la pendiente sea superior al 15%;DeberáEstar paralela a la direccióN del flujo de agua de la junta de superposicióN de la cresta del techo;Cuando sea perpendicular a la cresta del techo, la articulacióN deberáPavimentarse con la direccióN dominante del viento.
 

1. MéTodo de pavimentacióN:

1. MéTodo de fusióN en caliente:La pistola de pulverizacióN de llama u otras herramientas de calentamiento se utilizan para calentar uniformemente la superficie inferior y el curso de base de la membrana.Cuando el asfalto en la superficie comienza a derretirse y parece negro y brillante, pavimentar la membrana Mientras se hornean, y compactar con el rodillo.Al mismo tiempo, el tamañO y la velocidad de la llama deben ajustarse para mantener la temperatura del asfalto entre 200 y 205 °C.La junta de superposicióN debe sellarse con adhesivo fríO DespuéS del trabajo.

1. MéTodo de pegado en fríO:El raspador de goma se utiliza para cepillar uniformemente el adhesivo en fríO, como el adhesivo de asfalto modificado de políMero alto o la masilla en fríO, en la superficie del curso base, y el espesor se controla para ser uniforme.El rodillo de goma se utiliza para empujar el rodillo mientras pavimenta la membrana Para eliminar el aire hasta que se compacte.Cuando la temperatura ambiente sea inferior a 15 °C, se debe utilizar el méTodo de fusióN en caliente para tratar la unióN de superposicióN y El extremo de la membrana

1. Tratamiento de la articulacióN de superposicióN

Cuando el lado largo se solape, la anchura de una capa impermeable en sentido longitudinal y transversal no seráInferior a 100mm, la de una capa doble no seráInferior a 80mm;Para el lado corto superpuesto, El de una capa úNica no seráInferior a 150mm, y el de una capa doble seráSuperior o igual a 100mm.Al mismo tiempo, la unióN seráUniforme y habráUna pequeñA cantidad de asfalto termofusible o adhesivo fríO extruido y formado en tiras.
 

1. InspeccióN y aceptacióN

Una vez finalizada la construccióN, se realizaráUna inspeccióN detallada para garantizar que la superficie impermeable no presenta protuberancias, arrugas, caíDas y grandes elevaciones de conchas, con el fin de garantizar el excelente efecto impermeable del proyecto.

Instrucciones de embalaje, transporte y almacenamiento:

1. La cinta pláStica se empaqueta en rollos.
2. Transporte y almacenamiento:

1. Durante el almacenamiento y el transporte, los productos de diferentes tipos y especificaciones se almacenaráN por separado y no se mezclaráN.
2. Evite la exposicióN a la luz solar Y la lluvia.La temperatura de almacenamiento no debe ser superior a 50°C.El almacenamiento vertical solo puede ser una capa y no máS de dos capas durante el transporte.
3. Durante el transporte, es necesario evitar la inclinacióN o la presióN transversal, y cubrir con tarpaulina cuando sea necesario.
4. PeríOdo de almacenamiento:En condiciones normales de almacenamiento y transporte, el períOdo de almacenamiento es de un añO a partir de la fecha de produccióN.

Modelo: